মহাদেশৰ মাজৰ দলং: প্ৰযুক্তিৰ বিকাশৰ লগে লগে আমি সমগ্ৰ বিশ্বতে এনে বহুতো অভিযান্ত্ৰিক আশ্চৰ্য্য দেখিবলৈ পাইছো, যিবোৰ আচৰিত। কেৱল প্ৰযুক্তিৰ বাবেই সাগৰৰ ওপৰত এখন দলং নিৰ্মাণ সম্ভৱ হৈ উঠিছে। দুখন দেশৰ সংযোগী দলংৰ কথাও শুনিছেনে দুখন মহাদেশক সংযোগ কৰা দলঙৰ কথা।
দুখন মহাদেশৰ মাজত এখন দলং নিৰ্মাণ কৰাটো অতি কঠিন কাম, কাৰণ পৃথিৱীৰ এই বিশাল অঞ্চলবোৰ সাধাৰণতে সাগৰৰ দ্বাৰা পৃথক হৈ থাকে আৰু সাগৰৰ ওপৰত এখন দলং নিৰ্মাণ কৰাটো সহজ কাম নহয়। অৱশ্যে ইস্তানবুল চহৰ তুৰ্কিয়েত বিশ্বৰ ৪খন আন্তঃমহাদেশীয় দলং উপস্থিত আছে।
)
বছফৰাছ দলংখনক তুৰ্কীৰ ইস্তানবুল চহৰৰ আটাইতকৈ চিনাকি দলং বুলি গণ্য কৰা হয়। এই দলংখন ১৯৭৩ চনত এছিয়া আৰু ইউৰোপক সংযোগ কৰা বছফৰাছ জলদ্বীপৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। যিহেতু ইস্তানবুলৰ এলেকা দুয়োখন মহাদেশতে বিস্তৃত, গতিকে এই দলঙৰ গুৰুত্ব বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি পায়।
)
১৯৮৮ চনত ফাতিহ চুলতান মেহমেত দলং নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হয়, ইয়াক দ্বিতীয় বছফৰাছ দলং বুলিও কোৱা হয়। ইস্তানবুলৰ এই ওলমি দলংখনৰ দৈৰ্ঘ্য ১৫১০ মিটাৰ যিয়ে বছফৰাছ জলদ্বীপ পাৰ হৈ এছিয়া আৰু ইউৰোপক সংযোগ কৰে।
)
তৃতীয় বছফৰাছ দলং’ বুলিও জনাজাত ইয়াভুজ চুলতান চেলিম দলং বছফৰাছ জলদ্বীপৰ ওপৰেৰে আৰু ক’লা সাগৰৰ প্ৰৱেশ বিন্দুত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। ২০১৬ চনত সম্পূৰ্ণ হোৱা এই ২,১৬৪ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দলংখনে এছিয়া আৰু ইউৰোপক সংযোগ কৰে।
)
১৯১৫ চনত তুৰস্কৰ ইস্তানবুল চহৰতো কানাকালে দলং আছে যদিও ইয়াক দাৰ্ডানেলছ জলদ্বীপৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। এই ওলমি দলংখনৰ দৈৰ্ঘ্য ৪,৬০৮ মিটাৰ যিখন ২০২২ চনত সম্পূৰ্ণ হৈছিল, ই এছিয়া আৰু ইউৰোপকো সংযোগ কৰে।
ইজিপ্তত উপস্থিত থকা ‘ছুয়েজ খাল দলং’ক ‘ইজিপ্ত-জাপানী বন্ধুত্ব দলং’, ‘আল চালাম দলং’ আৰু ‘মুবাৰক শান্তি দলং’ বুলিও জনা যায়। এই পথ দলংখনে ছুৱেজ খাল অতিক্ৰম কৰে যিটো ৩.৯ কিলোমিটাৰ দীঘল আৰু ২০০১ চনত মুকলি কৰা হৈছিল। ই এছিয়া আৰু আফ্ৰিকা মহাদেশসমূহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।
